汽修工具組套，你知道哪些常用的工具？今天卡夫威爾小編就給大家介紹汽車電工維修常用工具與測(cè)量?jī)x表：

1.汽車用跨接線

汽車用跨接線就是一段可長(zhǎng)可短的多股導(dǎo)線，兩端分別接有鱷魚夾或者不同形式的各種插頭，可以在不同的場(chǎng)合下使用。汽車電工一般都備有多種形式的跨接線，以用作特定位置的檢測(cè)，如圖1-8所示。跨接線可用來替代被懷疑有斷路故障的導(dǎo)線，也可以在不需要某部件的功能時(shí)，用跨接線將其短路，以檢查部件的工作情況。此外，在汽車電控系統(tǒng)的故障自診斷中，常常需要用專門的跨接線(跳線)跨接在專用檢測(cè)接口內(nèi)規(guī)定的插座或插頭上，以完成調(diào)取故障的作業(yè)，使檢修人員能順利地進(jìn)行故障診斷。

2.正確使用蓄電池跨接電纜線

(1)將具有完好(已充電)蓄電池的車輛，放在跨接電纜能夠連接車輛的位置。(2)關(guān)閉兩車點(diǎn)火開關(guān)、所有燈和所有電負(fù)載。如果跨接起動(dòng)時(shí)有其他車輛或工作區(qū)需要照明，則保持危險(xiǎn)警告燈啟亮。(3)將兩車的駐車制動(dòng)器拉緊。(4)將自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)擋掛在駐車擋，將手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)擋掛空擋。(5)將第一條跨接電纜 (紅線)一端卡在蓄電池正極端子 上， 確保不接觸任何其他金屬件。將電纜另一個(gè)端卡在另一蓄電池正極端子上。

(6)將第二條電纜(黑線)一 端卡在升壓蓄電池 負(fù)極端子上。最終連接發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵(如發(fā)動(dòng)機(jī)提升架)，距離放電蓄電池至少450mm。(7) 起動(dòng)蓄電池正常的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行幾分鐘。然后，起動(dòng)放電蓄電池車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。(8)按與上述相反的順序，拆卸跨接電纜。先從放電蓄電池車上拆卸蓄電池負(fù)極電纜。在拆卸每個(gè)卡箍時(shí)，避免接觸任何其他金屬，因?yàn)殡娎|另一端仍在連接。

3.正確使用點(diǎn)火正時(shí)燈

點(diǎn)火正時(shí)燈的基本用途是用來檢查與曲軸位置相關(guān)的點(diǎn)火正時(shí)，如圖1-9所示。發(fā)動(dòng)機(jī)以一定的怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)燈會(huì)連續(xù)閃光，且閃光頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步。因此，利用正時(shí)燈連續(xù)閃亮 的燈光去照射發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)記號(hào)，就可以看清飛輪或正 照明按鈕時(shí)齒形帶上面的點(diǎn)火提前刻度線。與上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)齊的刻 外殼y頻閃按鈕度線所示的值，即為發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)提前角。

(1) 測(cè)量時(shí)將傳感器較粗的一根線夾夾在第一缸火花塞的高壓線上，再用兩細(xì)接頭電源線分別接到蓄電池的 后蓋 電池 信號(hào)線“t” 極上，使儀表接上直流電源。(2) 使用時(shí)要使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 圖1-9 點(diǎn)火正時(shí)燈(3)打開指示燈，用正時(shí)閃光燈照射發(fā)動(dòng)機(jī)上面的正時(shí)記號(hào)， 隨著燈光閃爍， 觀察正時(shí)標(biāo)記，在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，點(diǎn)火提前角應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)予以調(diào)整。

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